業界専門紙にとどまらず、一般紙やテレビでも報道されるようになった運送業の人手不足。人手不足による最大の影響は、深刻な過重労働のまん延ではないだろうか。帝国データバンク大阪支社が近畿地方に本社を置く企業を対象に行った調査では、月の残業が１００時間を超える従業員が１人でもいる企業の割合が10.0％となった。業界別に見ると、運輸・サービス・建築など人手不足の分野で過重労働が顕著になっている。

　また、近畿運輸局はこのほど、平成26年度の監査及び行政処分の結果について発表した。過労に関する違反はバス・トラックともに最も多い違反内容となっている（バス62.2％、トラック56.1％）。特にその中でも、点呼や乗務時間での違反が目立つ。（詳しい内容は、物流ウィークリー８月３日号に掲載しております）