人材不足や労務問題、交通・環境に係るコスト増など様々な課題を抱える運送業界だが、多くの事業者は将来に対して不安を抱える。そんななかで現在、40歳代、50歳代の運送会社の経営者が、息子や身内に会社を継がせるのが不安と考え、後継者であるはずの息子らに、違う分野の職業に就かせようと考えているケースも少なくないようだ。

　20年も前なら運送事業も、景気の上向きなどでトラックの台数を増やせば増やすほど利益は伸びていた。しかし、最近では台数よりもトラック１台の利益をしっかり出すことが必要で、さらにドライバー確保が難しいことに加え、規制強化による長時間労働の禁止、そのほか様々な規制強化に伴うコスト負担などで、事業を適正に運営できない事業者も多い。

（詳しい内容は、物流ウィークリー6月6日号に掲載しております）