Now Loading...
 
  • バックナンバー

    2007年 12月10日号 NO.1046

    2007年12月10日

     
     

    ◇政府「原油高騰緊急対策」高速料金引き下げなど検討、年度内に実施か 
    ◇国交省「環境配慮型3PLマニュアル」作成へ、来年3月をめどに
    ◇全国一厳しい排ガス規制「大阪府流入規制」戸惑う周辺地域
    ◇トラステックホールディングス・谷中社長「軽貨物に回帰、経営立て直し」
    ◇ライフサポート・エガワ「新生エガワ」朝日事業所の所長に女性を抜擢
    ◇花王「蒸気でホットアイマスク」目を温めてリラックス、ドライバーにも
    ◇東日本運転免許センター「大型免許の取得には合宿免許が有効」
    ◇古河ユニック「VーECO」発売、低燃費低騒音のマニュアル専用機
    ◇千葉・天真エンタープライズ 車両の徹底管理で2年間無事故
    ◇大阪・マツシタ運送 大手中心の荷主構成を中小にシフト、地元開拓注力
    ◇広島・昭和陸運 倉庫事業の足がかり「神辺物流センター」稼働
    ◇東京・東ト協 飲酒運転撲滅パレードに230名が参加
    ◇富山・富ト協 トラック会館が完成、「輸送機関の使命推進」へ
    ◇兵庫・三光運輸 三木専務「ローカルネット」で業務の幅広げたい

     
    無料サンプルのお申込み
     
     
     

    愛読者の声

    • 「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長

      「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長

      「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)

      愛読者の声をもっとみる
       
    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
      愛読者の声をもっとみる
       
    • 「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。

      http://www.eikou-rikuun.com

      愛読者の声をもっとみる
       
     
     
     
  •  
  •  
  • 「バックナンバー」の 月別記事一覧

     
  • バックナンバー」の新着記事

  • 物流メルマガ

    ご登録受付中 (無料)

    毎週火曜に最新ニュースをお届け!!

    ≫ メルマガ配信先の変更・解除はこちら