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バックナンバー
2008年 1月14日号 NO.1051
2008年1月16日
◇JR貨物・伊藤直彦会長インタビュー「赤字脱却、コスト意識を強化」
◇日本郵政・メール便 大口対象に値下げ、7割前後の割引率を拡大
◇全ト協・Gマーク認定事業者が9730事業者に増加
◇貸切バスに「Gマーク」 国交省、安全性確保を目指して
◇中央通運「着実に100億円企業へ」業務の見える化も推進
◇トナミ運輸、トナミ航空サービスと京神倉庫の2社合併へ
◇東京電力・日野自動車「外部電源式アイドリングストップシステム」
◇システコ・インターナショナル「CーTPAT運用支援業務を開始」
◇大阪・神栄サービス 管理体制を確立し、営業体制強化に注力
◇静岡・遠州急行 Gマーク認証を取得し、「高付加価値」で生き残り
◇奈良・天理総合運輸 社内新聞発行し、社員の和を構築
◇栃木・栃木赤帽 クレームゼロの高品質、新規事業獲得を後押し無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長
愛読者の声をもっとみるインタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。
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