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物流ニュース
「トラックでは稼げない」 タクシー業界へのドライバー流出が増加
2026年9月9日
トラック運送業界が人手不足に悩むなか、タクシードライバーの人気が上がっているという。大阪市外のタクシードライバーで４０万〜５０万円の収入が得られるとして、トラックドライバーから転職するケースも増えている。
海コンを輸送するある運送会社では、トレーラドライバーが相次いでタクシードライバーへと転職。退職したドライバーに話を聞いた担当者は、「子どもがこれから高校や大学に進学するにあたり、『学費を稼ぐにはもう少し余裕を持ちたい』というのが理由だった」と明かす。「実際、タクシーはアプリを利用して顧客を確保し、高収入が得られるという。知り合いからの紹介で給与がいいと知り転職を決めたようだ」。
トラックやトレーラのドライバーを確保するには、「ドライバーの賃金の向上が必須」と同担当者。「国もこうした状況を把握し、残業時間規制を緩和すべき。今以上に長距離輸送が行えれば、かつてのように４０万、５０万円の給与を得られるはず」。
また、運賃についても、「タクシーのように国が定め、適正な運賃を収受できるように働きかけてほしい」と訴える。
一方、「トラックからタクシーに転職してきた人は全体の３割程度。主に２トン、４トン、普通免許のドライバーが多い」と現状を説明するのは、運送と並行してタクシー事業も行う事業者。
同社には最近、紹介によりトレーラドライバーが入社。「トレーラは労働時間も短く、土日も休み。体も非常に楽で快適だったというが、収入は手取りで３０万円程度。決して条件は悪くないものの、子どもの進学に伴い学費が大幅に必要になると３０万円では厳しかったようだ」。４０万、５０万円の稼ぎを求め、同社の門を叩いてきたという。
「トラックと違い、タクシードライバーは売り上げに対するパーセンテージで給料が決まる。稼げば稼ぐほど当然、収入は大きくなる」と同氏。同社の場合、「売り上げ８０万円までなら６５％、８０万円を超えると７０％を還元する」。
例えば、１２０万円を売り上げれば８０万円以上を稼げる計算だ。「今はタクシー会社やドライバー個人が高収入をうたった動画をＳＮＳにアップしている。こうしたアピールを見てタクシードライバーになろうと考える若い人も多い」。
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© 物流ウィークリーこの記事へのコメント
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タクシーは、そんなにお金良いんだな。
都会の話しですね…💦
私は田舎でタクシードライバーやってますが、手取りは20万ちょっとがやっとです。
アルバイトとタクシーやって手取り35万くらいになります。
トラック時間長いし身体に負担かかるし稼げないし最早いい仕事では無くなってしまったね。552
浜松もそんな感じです
非常に厳しいです
４５％しかもらえません
タクシードライバーって職を舐めてたら酷い目に合うぞ
車という特殊な密室で、あれこれ言ってくる客を上手く捌くには元営業マンでも元接客業でもリタイアしていく世界なんだから。なんだから。
社会不適合の元パチプロだけも余裕でタクシー続いてるよ
稼げるし楽だし
他の仕事できないから助かってる
仕事がギャンブルみたいなもんだからね
曜日や天候や時間に影響受けたり、毎回毎回出番毎にツキがある訳でもないから、1ヶ月トータルの売上をそこそこやるのはかなり大変だし経験も要るよ、20年以上やってるタクドラ（都内）
このような記事があった為、タクシー運転手に転職しました。が、自分との適性が合わなかったのか、我慢できず、すぐ退職しました。安易な転職で失敗しました。ただ稼げるとは思います。初めての日に売上7万円超えましたから。いろいろなお客がいて耐えられませんでした。
海コンは楽とは言えない…控訴にリスクに。何の技術のトレーラーなのかと思う。むちゃくちゃな現場も多いよ。
タクドラの待遇なんて、ほんまに場所によるぞ！！
あとは、なってから思うのは、ほんまに体力勝負やわ。
都会のタクシーに限るが抜けてますが？
トラックドライバーで30万円は盛りすぎやろw年中無給でやっとそれくらいや
トラックも稼げんけどタクシーはもっと稼げんw
都合の悪い現実隠して、一部のドライバーの努力や一次的な運で収入上がった収入を、「ドライバー全員が常に教授できるもの」と錯覚させて求人するための記事だからね
そんな事がないですよ！
タクシーは稼げます。
私もトラックドライバーから今年タクシードライバーに転職しましたが毎日楽しいです😆お給料が目に見えてわかるので毎月楽しみです。転職して良かったと思っていますよ！😊
はっきりいってトラック経験者と名乗って入ってくる人迷惑ですねー
ウチはそういう奴の事故が多い
稼ぎたい一心で安全が疎かになっている新人が大多数。
配車アプリでだけで稼げると思ったら大間違い。
今どき、タクシーさんの方が荒い運転多いよ〜
それでも私はトラックがいい 元トラック乗りの先輩がタクシーに転職したが毎日カスハラや無茶苦茶な事を言う客がいてストレス半端無いと トラックのが良かったと転職後悔してる
その荒い運転するタクシードライバーがトラック上がりだと言っているのでは
喋る荷物なんていくら金がよくてもだるいだけでは
人様運ぶのは嫌だなぁ
カスハラに耐えられる自信無いわ
乗車拒否すれば問題になるし
タクシードライバーも向き不向きが絶対あると思う
私は海コンドライバーですが、お陰様で年収で700万稼げています。
うちは10t長距離で半月休んでも手取り月33はある。年550ってとこやね。少ないようにも見えるけど週2回出るだけだし正直楽。会社によりけりなんやろね〜
40年ぐらい前は、年収700万円ぐらい稼げた。
ただし、祭日 日曜日関係無し、行き先は迷路のような都内にも行き、目が覚めれば運転 速度も29キロオーバー積載量は小太り気味等ルール無視で走った。
現在、一発で犯罪だろうけど、稼げた。
月60万円で手取り額は50切れるぐらい、15〜20万を25年残した。
ただし、同年代 友達付き合いは出来なかった。
得たものも有るが、消えていった物も多い。
令和の時代には、通用しない稼ぎ方でした。
トラック同士譲り合い、荷主も包装痛みなど気にしない時代でした。
行く先、行く先の規則なんて無い時代でした。
皆んな大人な対応で、今みたいに お子ちゃま対応は無かった。
トラックドライバーから転職してきた人はみんなすぐに辞めてます。何も考えずにトラックに乗って30万円貰えるのと、ライバルを出し抜いて汚い手を使って運転に神経すり減らしてタクシー乗って50万円稼ぐのではトラックからの人には合わないらしい。私は大型から転職したが水が合ったので続いている。
運送業の人手不足解消には、残業時間の緩和では無く、時給換算した際の賃金の低さが問題なのでは？
同じ月給30万円でも、5時から18時・18時から7時などの13時間拘束等が多い様に思います。
休憩1時間、22日勤務で割ると時給1,200円弱です。
トラック運転して荷物の積み下ろして…安過ぎます。
会社ガチャだな
海コンは安月給になりがち
長距離の食品輸送が一番割が良い印象
合う合わないがありますからね。
トラックドライバー推しです。
ある程度のルート周りで自分のペースで1日がおわるので。
荷物が喋るのは無理
都内のタクシー業界はインバウンドによる外国人の利用も増えているから、ある程度の語学力も必須ですね。目的地までの道が分からない外国人にとってはタクシーはありがたい存在。
トラックも物資を運ぶ大事な役割ではあるが、ただ黙々と１人で物資を運び、きつい積み下ろしとかしても誰に感謝されるわけでもない。
タクシーはただ人を乗せて目的地に着けば勝手に降りるし客から感謝される場合もあるだろう。ただ…酔っぱらいの相手は大変そうだ…。
コロナでタクシー辞めました。
客皆カリカリしていて、ドライバーに八つ当り。
ワンメで客の捌け口になるのは御免です。
文句を言わないお荷物さまの方が、10倍有り難いです。
荷主にも依りますが。
タクシーはそんなに甘くない！
実際に都内でタクシーやってたがとにかく心がすり減る。
心をすり減らして金を稼ぐのでメンタル弱い人には向いてない。
楽してそんなに稼げるならみんなタクシードライバーになっとるわ！
あとタクシー会社も乗務員からクレカの手数料を搾取したり法的にアウトなのでは？ってこと平気でやってるよ。
他の会社は知らんけど板橋区にある池袋交通では乗務員からカード手数料を搾取してます。
なんだろねこの、特定の仕事に対して都合の良いとこしか見ないでなりたいと思う浅はかさは。
まるで子供がYouTuberやプロゲーマー、声優になりたがってるみたい。
泥酔客の相手までするんだぞ。やめた方がいいよ。
海コンで土日休みで手取り30なら、いい会社じゃん。
スライドする際に思いますが、あのデカいのに乗ってたら手取り50万以上は払うべきだと思います。私は2ｔなので25万くらいですが。大型乗ってる人はマジで尊敬します。すごい高度な能力なのに、みんな感覚がマヒしてると思います。
タクシー運転手がどれだけ大変なのか分かってない。そもそも人とのコミュ力ないからトラック乗ってる者に無理。それに稼げるのは都会だけ、それでも競争力無いと稼げないし、下手な会社入れば客は避ける。自身個タクは絶対に乗らない。
タクシーには１出番における「最大走行距離」が定められています。1出番365km
（高速使用分は控除。首都高は非控除）
よっぽど着発（降ろして即客）がハマって効率よく稼げても一日通せばキロ単価は200〜250円ぐらいに落ち着いてた。
365km×200円で73000円
（お客さんからいただく料金には消費税が含まれているので実計算は税抜で行う）
高速バンバン乗れる仕事が多ければキロ単価は変わらなくても控除分多く走れるから１日の営業収入はあがるけど。
月あたり出番数は12か13（13は公出。休日出勤みたいな扱い）
…の、65%？（稼げる大手では聞かない歩合率ですが）で、税抜約61万。で、保険税でざっくり半分行かれて手取りが30万。
これが妥当な現実的な数字になります。
…鵜飼の鵜です。
コロナ禍で引退した運転手より皆様へ親愛を込めて
タクシーに乗ってきたお客さんによく聞かれるのは、タクシーでどれくらいもらえるの？僕は宅配からタクシーに乗って20年になります。どれくらいもらえるではなく、自分の売り上げは自分であげる。車に乗ってしまえば1人親方みたいなものです。気楽なように見えますが、足切りいかない人はしばらくするといなくなってます。
タクシーの不規則な勤務時間で心身にかかる負担はトラックよりきつそうなんですが
っていうか大型免許取って、事故のリスク背負って、何千万もする車乗って、荷物まで預かって・・・
それで「手取り30万なら悪くない」って言われる業界の感覚がもうズレてるんちゃうか〜？
ええ加減業界全体で給与上げてくれよ。
営収80万で70%還元は高待遇すぎるから
カード手数料とかアプリ配車料とか引かれるものがすごくあると思う
手数料負担ない会社は80万なら62～3%くらいが相場
大阪はしらないけど、都内なら営収100万は普通に走ってればいけるよ
特に穴場を知ってるとかないし、乱暴な運転や手上げを横取りとかしなくても、時間あたり5000円の売上が下限かな
飯は30分で済ませて深夜前に2時間寝る
10時間連続走行ルール破らないように4～5時くらいにコーヒーブレイクして早朝の羽田行きを狙う
ずっとこれの繰り返しよ
ウザイ客に絡まれたら会社戻って他の乗務員と愚痴って吐き出して終わり
休みにうまいもの食ったり、旅行したりプライベート充実させれば全然楽だよ
客の言うこと真に受けたり、すぐカッとなってイライラする人には向かないよ
「客は頭悪くて理不尽な事を言う生き物」だから、言われないようにちゃんと「良い接客しよ!!」って割り切れば平気
新人の時だと1日に2～3人はモンスターって感じだったけど、慣れたら月に2～3人はモンスターって感じになるよ
これで手取り50万平均の感覚もっと稼ぐ人は指名客いたり、穴場知ってたり、イベント情報集めたりして毎日を計画的に営業してる
真面目に仕事するだけで手取50万
テキトーにやって手取30～40万
ガチで効率的にやって手取60～70万
それ以上は、分からないけど存在してる
やれば稼げるただ、稼ぎたい意思もないのにやると、すぐ潰れるって仕事かな
現トラックドライバーだけどタクシーへの転職は考えれない。一例だけど、トラックはトラックに道を譲ってくれる。タクシーなんか逆に入れない様にしてくる心に余裕がない人だらけ。それに田舎でタクシードライバーなんか余計稼げないだろう。お金持ってる高齢者が病院の行き来するぐらいしかも短距離。時給のほうがまだ儲かるって言ってた。
瀬戸大橋で客乗せたタクシーに煽られて抜かれてまた直前に左に戻ってきて、そりゃそんな運転してたらトラックからは嫌われるわ。客も見てるのに。トラック乗ってると、人を乗せる事はストレスしかないと思う。
別に俺は稼ぎたくてトラック運転手やってるわけじゃないからな
トラックドライバーは楽すぎるからやってるだけで
人間乗せるタクシーなんて嫌だ
ホント同感
会社さえ間違えなければだけど
忘れちゃいけない事。
タクシーは接客業。
今まで荷主くらいしか文句を言ってこないトラックと違って、タクシーに乗せる荷物は多種多様な文句を言ってくる。
間違っても荷物に怒鳴りつけたり、叱ったりをしてはいけない。
何故ならお客様だから。
文句を言った先に待ってるのはSNSでのリンチ。
それを理解した上での転職じゃないと、すぐにみんな辞めるか精神を病みそう。
トラック含めて車で稼ぐ時代ではなくなったように感じます。
だからと言ってタクシーが稼げるか？？と思います。都会と田舎との違いもあるでしょうしね。
トラックで稼げるようにしてもらえれば良いのですが・・・・
今でも普通に貯金年帯一本増えてるけど…
個人タクシーになりましたけど、乗り場の人間関係とかめんどくさいです。路線バス運転手の方がよかったです。
現役のタクシードライバーです。23区•武蔵野市•三鷹市なら稼げますよ。営業する場所ですね。だけどその分クセの強い客も多いと思いますよ。タクシードライバーは運転技術よりも、道を覚えるよりも、求められるのは図太い神経です。道ちょっとでも間違えれば怒られる酷いと怒鳴られる又は会社に即クレーム。寝て起きない客。車内で嘔吐•おしっこ。うちの会社にはニュースにもなった命は助かったけど売上金強盗にあった乗務員います。気弱な人は無理です。
横から失礼します。
私は福岡市内ですが、特段無理せず日に8万円は超えますよ。
うちの会社は自分を含めて10万円プレイヤーは3~4人居ます。
因みに、私は20年近くトラックに乗っていました。
転職は全く後悔してません。
東京で都下で現役タクシー運転手やってますが、むしろ給料下がり平均手取りが20〜23万円です
よくこのような記事を見かけますが都区内のタクシー運転手に限ると記載して欲しいものです
無人タクシーがもうすぐ始まるかもしれないのに、そういう人は情弱なのかな普及したら無事に無職になるかもしれないのに…
運転手、倉庫、運行管理までしましたが今は8時五時で土日休みボーナス年3回です。
自社便楽っすよー312
運転手、倉庫、運行管理までしましたが今は8時五時で土日休みボーナス年3回です。
自社便楽っすよー312