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物流ニュース
夢物語「平均燃費リッター４キロ」 同じ大型トラックなのに・・・
2026年4月30日
「大型トラックの平均燃費がリッター４km超？ そんなのはウイング車の、しかも空車のときの話でしょ」と、瀬戸内沿いに本拠を構えるトラック事業者。そういいながら社長が取り出した「燃費データ報告書」と書かれたファイルは、補助金をもらっている環境優良車普及機構（ＬＥＶＯ）に提出する資料。
クレーン付きトラックを主力にする同社。「例えば…これを見て」とファイルから抜き出した１枚は総重量２２トン車（ＵＤ製）のデータ。２０２５年度の５月から記録されており、納車月がリッター４.１８、翌月は２.９９、その次が３.１０…と直近の今年２月は３.２２。ずらっと並んだ１０か月のうち、ちょうど半分の５か月分が３に届いておらず、最悪は今年１月の２.３８。
「走るだけなら数字はそこそこ伸びるだろうが、クレーン付きトラックの場合は作業をともなう。それに極寒のシーズンと近年の酷暑で、荷待ちや休憩時にはエアコンもフル稼働」と社長。
燃費データからも、ドライバーが置かれた労働環境をいくらか感じ取ることができるが、「これで運賃は（ウイング車と）そう変わらないからね」と苦笑する。
この記事へのコメント
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物流メルマガ
ストップ＆ゴーが多いからじゃないの？でもプリウスみたいなトラックできんかな〜
冷蔵車でもATだとリッター4キロ超えます。MTは3キロ台。
イスズは、軽いのと、燃費特化してるから、５位走る。そのかわり、力無い。
ユニックのクレーンで荷降ろしや積み込んだりする作業は料金取らないの？
そこだけサービス作業なの？
そういうとこ変わらないと人が減るでしょ？
トラックの運転手をこき使い過ぎじゃないかい？
的外れコメが多くて笑える。
ユニック…って言ってるのに、箱や平ボディと比較してどうするん？
トラックは停車時にアクセル吹かすことは無いけど、ユニックの作業中は…
それに、当然だけどクレーン作業中は走行距離0だし。
例えばユニックであればクレーンを持ち込んで荷役をする分の経費は運送料とは別途でもらわないといけないんだけど、
今まで請求してない場合は
「計算方式を変えたい」ってトコロから話さないといけない。
この時、
・「安請け合いしたヤツが後始末するパターンになってない事」や（→報酬が差し引かれるべき状況にも関わらず抵抗されやすい）
・「それを踏み倒せるから用立てられてる」問題がある。
これの対策は必要経費を取りこぼしなく算出して請求書を作る以外に方法はない。
（現行法ではこれ以外は、法に触れるようになってる。）
ユニックの運賃がウイングと変わらない？嘘やろ？
アイドリングしない急の付く運転しないエアコンつけない定速走行したら冷凍車でもいく
UDは燃費悪いっすよね しかも飲料ばっかりなんで
クレーンをバッテリーで動かせるといいね
高所作業車だとバッテリー式ありますもんねぇ⋯不可能ではないはず
うちの低床17スパグレウィングはリッター2.7キロスゲェだろ
軽自動車のエアコンでも涼しくしなるし環境に悪いし持ち運びできるエアコン買えば
わざわざエンジンかけて燃料消費するより良いと思う
2デフヘッドなんて平均1.9～2.0だよ
あ・ま・え・す・ぎ！
だから何なの？
あ.た.ま.わ.る.す.ぎ
重機も電動化してるのならユニックも出てきそうだけどまだ無いのだね。
古河ユニックが10年ほど過去に電動ユニックを試作しましたが、当時ほ需要が無かったので製品化に至っていないのです。
そういえばこないだ、上司から「○○さん(自分)と××くんの新車は補助金もらってて、燃費のデータ取ってるんですよ。このステッカー貼っておいてください」って、「環境省なんちゃら事業」みたいなステッカーもらったな。
どうしてもエンジン切らなきゃいけない場所以外では永遠にエンジン掛けっぱだけど(笑
17スパグレ4軸ウイング
1年平均で4.0㌔
Ｖ８の時よりは倍ぐらいになってるね
直6ターボって燃費良いんだな〜
ウイングと運賃変わらんて、運賃設定間違ってますやん。根本が間違ってますよ。
介護コミュニティ掲示板から来ました。馬車や電動自転車を使えば燃料の心配がなくなりますよ。
エコです。
トラックにそれ求めるなら、介護現場ではもちろんおしめで、大人おむつ使ってないんでしょうね～。私はエコよりエゴでいいっすわ
もちろん素手で手袋無しですよね
50〜60トンある戦車の燃費がリッター400mとからしいから、その8倍は燃費が良いということですね。
海コンで地場走って１ヶ月平均1.8ですけど
プロフィアで
燃料削減器を装備すれば10%は伸びるよね。
参考写真にツッコミ入れさせて下さい。
フック格納の無い旧URAで、その位置までフックを巻き上げるとワイヤー傷めますよ？
うちの会社は重い荷物多いから国産よりパワーに余裕のあるボルボとかスカニアの方が燃費良いわ。
エアコンはサブバッテリー積んで電動エアコンコンプレッサーにすれば良いけど、
サブバッテリーデカいのにして電動ユニック作れないのかな？
重機運搬屋さんに依頼するトコで働いてるけど、運ぶものの重さで料金ランク決まってるよ。10トン積みで来ても2トンしか運ばないなら2トン料金で、ユニック使うなら積み降ろしの個数分。他は現場待機料とか高速料金と休日は別料金。単純に距離あたりの燃費だと「稼げない」って感じだろうけどオプションでけっこう上乗せされるとまあまあエグい。