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物流ニュース
避けたいドライバーの不和 人間関係での退職を懸念
2026年6月10日
「会社がようやく軌道に乗り始めてきたというタイミングで、従業員同士が険悪な関係となってしまった」と明かすのは、ある運送会社関係者。「退職者が出る恐れもあり、人や車も簡単には増やせない」と嘆く。
増車や求人を先延ばしにして、社内の人間関係の改善を優先。とにかく話を聞くようにしているというが、「お互いに相手の悪口が止まらない。個人で言う分にはいいが、うっかりこぼした愚痴が回り回って本人の耳に入るとトラブルに発展する」と危機感を募らせる。

また、別の運送会社関係者も「合う・合わないはどうしてもあるし、ドライバー間の仲違いによる退職などもよく聞く」としたうえで、「仕方ないとは思うものの、とにかく人が集まらない昨今は、社内トラブルを極力避け、人材のロスをなくすことが重要」と指摘。「そのためには、深い関わりを持ちすぎないようにすることも重要なのではないか」と持論を明かした。
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それが嫌だからドライバーやってる
俺もそう。会社出たら自由だからこの仕事選んだ。一日中ひとりカラオケ
配車マンがドライバーの悪口を拡散している運送会社に、所属していたことがある。ソコに女子ドライバーが1年ズレで入社。歳も境遇も子供の数も同じ、違うのはお喋りなおデブさんと モデルみたいな物静かな後輩。先輩は後輩を徹底無視して配車マンに後輩の有ること無いことを話、ソレをちゃらんぽらんな配車マンが一部に拡散して最後は後輩が輩を会社に連れてきて大惨事になった。
自分も運転が好きとかトラックが好きとかじゃなくトラックに乗ってしまえば一人なんでこの仕事を選んだ
まわりに合わせて波風立てない社会人できるなら
ドライバーなんてやるわけないよね
運送業でさえ人間関係がついてまわるのか。それでも内勤よりはだいぶ良いと思うが。
もう少し金と時間に余裕がある世の中だったら違う結果になっていたかな?
どんな会社も似たようなものか…
配車マンに嫌われたら辞めるしかない。ある意味、社長より怖い存在。なので急な2回戦頼まれても嫌な顔しないようにしている。
今は逆も多いみたいですよ。ドライバーの立場が強くなって配車が上司に煩く言われて、やり難いとかもう辞める、とか聞きます。
後から入社した人に日野、先輩がUD、波風立ててるのは会社だ。
日野のほうが格上なんですか?
国産4社は横並びかと思ってました
お前みたいな奴が一番いらないからwww
そこまで日野乗りたければお前が自腹で買え
そのとうりだ
しょせん荷物を運ぶだけ
マナーも運転技術も無しで免許さえあれば誰でも乗れる
気楽な仕事です👍
自分がいる会社は新入ドライバーをすぐ新車に乗せ
ベテランドライバーはそのお下がりに乗せる
しかも新入ドライバーが仕事を選ぶ…
そりゃぁドライバー同士もギクシャクしてくるよ
会社もドライバーとしての質や勤務態度を見ずに1台数千万もするトラックによく乗せる気になるよな…
お前に辞めてもらいたいんだよww
空気が読めない老害(お前)
うちの会社も最近はほとんどのドライバーが帰社したら日報とアルコールして軽く挨拶してすぐ帰る。これだけの物価高にストレス社会でみんな余裕が無いからね。昔みたいに仕事終わったらみんな、事務所前で集まって雑談みたいな事は無いです。
えー、いいですね。
オッサン連中残業狙いで帰社してもずっと帰りません。
もう帰んの〜?って用事ないっちゅーねん…
従業員同士ならまだ可愛いほう
うちの所長は、気に入らないドライバーの陰口みんなの前で平気で言ってるよ
1000人超えのローリー会社で、ハラスメント教育してますって豪語してた所長でこの程度。
配車マンとドライバーが幼馴染み。とーぜんそのドライバーはヤりたいホーダイ。
他の管理者が見かねて指導しても全く改善しない所か、逆切れしてボイコットする始末。
もうこの会社終わってるよね
キタハラが辞めてくれれば
ドライバーの退職ラッシュは終わる
大好きな○クザにでもなればいいのに
そういうのが嫌いな人がやる職業だと思ってたんだけどね。
稀に社内や駐車場でペラペラお喋りに花を咲かせている方いますよね。
なるべく関わらないようにサッサと帰るようにしてますわ。
他人の走るコースなんかと比べたところでロクなことになりませんて。
自分だけラクして給料泥棒のフキハラスメハラモラハラ三拍子のバカ女と、それを何故か擁護してこっちを悪者にして来た能無し役立たず上司に辟易して辞めたよ
点呼不実施、年間3400時間超え、給与明細労働時間詐称、いろいろやらかしてる証拠は集めてあるから、まとめて労基署行ってきま〜す
他の元同僚?見て見ぬふりしてた負け犬共に慈悲するわけないじゃん(笑)
半端物がヤ〇ザ気取りで好き放題してるのもありますね
サッサと解雇されてほしい
自分も配車係と合わなくて辞めました。
社内に不和を呼び込んでるのはほんの2~3人だったりする
でもその2~3人のために社員がストレスを溜めたり辞めていく
会社はそういう評判の悪い社員を放置するな
そもそも、ドライバー業界を組織形にする自体間違ってる。