アイリスオーヤマ（大山晃弘社長、仙台市青葉区）、ＮＬＰ協同組合（津崎悠二代表理事、滋賀県野洲市）、Ｔ２（熊部雅友代表取締役ＣＥＯ、東京都千代田区）は９、１０の２日間、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせて輸送する「モーダルコンビネーション」の一環として、アイリスオーヤマの製品を輸送する実証を九州～関東間で行った。今後、定期的な運行を視野に連携していくとしている。

アイリスオーヤマ鳥栖工場（佐賀県鳥栖市）からＮＬＰ川崎ＤＣ（神奈川県川崎市）までの約１１００kmの区間で、モーダルコンビネーションの実証を行った。Ｔ２がＪＲ貨物と共同開発した３１フィート共用コンテナでアイリスオーヤマの炭酸水などを輸送し、輸送品質やオペレーション、環境負荷を検証。

アイリスオーヤマ鳥栖工場から福岡貨物ターミナル駅までを全国通運、福岡貨物ターミナル駅から京都貨物駅までをＪＲ貨物の貨物列車、京都貨物駅からＮＬＰ川崎ＤＣまでをＴ２のレベル２自動運転トラックが担った。レベル２自動運転区間は新名神高速道路・亀山西ＪＣＴ（三重県）から東名高速道路・綾瀬スマートＩＣ（神奈川県）の約３６０km。今回の実証では、貨物列車から自動運転トラックへの共用コンテナの積み替え作業が遅滞なく完了できたほか、荷崩れなど貨物への影響もなく、オペレーション・技術の両面で問題は発生せず、計画通りの結果となったという。