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物流ニュース
ドライバーが荷受けと小競り合い トラブル対応に苦慮する運送経営者
2026年5月15日
ドライバーと荷主のトラブルに苦慮する運送経営者は少なくない。
「うちのドライバーが荷下ろし先のフォーク作業員と小競り合いになり、荷役作業の時間がずれ込んだと荷主からクレームが来た」と明かすのは、和歌山県橋本市の運送会社。
ドライバーに事実確認をしたところ「認識のすれ違いがあって確認をとったが、もめるようなことはしていない」との回答。遅れについても「再確認をとったことで、当初の予定より多少ずれ込んだだけ」と言う。
荷主に対して「事実確認をした」という文書を提出するとともに、本人に注意を促した旨を報告したというが、「荷受側を疑うのも違うし、ドライバーが嘘をついたと断定するのもおかしい。どちらも信じたいのに信じられないという板挟みの状態で、真相は迷宮入り」と話す。
神奈川県厚木市の運送会社も「荷主からドライバーへのクレームが来るのは昔からよくある話」と同調。
「ドライバーが事実と異なる報告をしてきたこともある。不利な状況のときは、相手側に非があるように言ってくることが多い。自分の非を分かっているからこそ、誤魔化してやり過ごそうとする反応になるのだろう」と分析する。
この記事へのコメント
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フォークマンには缶コーヒー渡したらいいよ
営冷まわりには必須ですよね。
渡さないと良い顔しなくなるよ リフトマンはアホだから餌付けが癖になるんだよね
オイオイと思う奴はリフトマンにもドライバーも居るが、同じ倉庫に長く居るリフトマンに多いかな
色々な倉庫に行くドライバーは、一々揉めたら仕事にならんからヘイヘイって指示に従うだけ
初見の倉庫で流れわからんとキレるリフトマンとかいるけど、初見なんだから知らんがな
リフトマンはなぜかトラック運転手より上に立ちたがる！リフト上手ですねーって煽ててればきげんも良くなる。リフトマンを犬と思えばいい！
運転手も変わらんし笑
基本的に積んでやってる、下ろしてやってる感を出すフォークマンが多い事。ご苦労様なんて声掛けしてくれる人はほんの一握りだから神のように感じます。
フオークマンは貢ぎ物がないと対応しないのは知りませんでした。
昔嫌いなリフトマンには賞味期限が一年位切れたの良く渡したなw
街であったらぶん殴ってやる。といつも思うよね。笑
現役フォークマンです。
双方の配車担当者間の仕事内容の確認伝達不足が大半です。
つまり、事務所の管制が震源。
そうそう！美人の事務員さんがいたら仲良くなり、内側に入りこみ、全員と仲良くなり将来上に立ちそうなやつとゴルフや釣りに行く。
何をどうやったら揉めるようなトラブルになるのかがよく分からんけど、
安い運賃のくせしてガタガタ言ってくるような荷主はさっさと切るべき
にしても、この記事に出てくる厚木の会社、給料安かったり福利厚生無かったりしそう感がプンプンするな…
お互い機嫌が悪い時もあるよ
機嫌で仕事するならプロではない
あおり刺してごめんね
それが1番ダメ
現場で不快な思いしたら、その場で解決させたり、直接言っても良いこと無い。
自分とこの運行管理者に事実を伝え、運行管理者から荷主に報告するのが一番良い。
あとは運行管理者が荷主にどう説明するか次第。
あおりはドライバーの魂です
挨拶の返答の仕方でリフトマンの人間性を測ってる
体感では1割は無視、3割は同じ礼節レベル、6割はタメ口
気さくな感じのタメ口は勘弁してw
配車（荷積みの方）の仕事をしていますが、基本的に制服のない会社のドライバーさんは横柄な人が多いです（2次、3次請け）。電話をかけてきても、会社名も、名前も名乗らない、「○○行き～～」しか言わないドライバーさんの多い事(笑)
遅れてきても「すみません」の一言もなければ、遅れる連絡すら来ない事もザラ…
まあそういう人は元請けの方が来られた時に報告するんですけどね(笑)
同僚でリフトマンに毎度挨拶してたが返答がないので、こちらもしなくなったら挨拶がないと苦情きた、馬鹿なのかとしか思えん。
失職覚悟で殴り合え！
新年の挨拶してこないってクレーム入った時あったけど、その場にいないのにわざわざ探して挨拶するのか？
てか挨拶求めてくんなよ気持ち悪いんだよ
○久阿○セ○コーの偉いさんよバカか？
大体問題なのがフォークマンな
性格の良いフォークマンに会ったことがない
ヤベぇ奴しかいない印象
確かに俺達がやってやってるんだから!って上から目線〜私は問題の荷受け業者は必ず録音して会社とGメンに報告してます!大体そう奴クビか飛ばされてますね!
大概性格の悪いのが上の立場のパターンが多いよね
お互い、いかに相手に対してマウントを取るかということしか考えてない。
常識がなく、社会生活がろくにできない奴が多いな。
迷惑を掛けられた人がタダ働きするからいいやって方針の会社をさっさと見限って他行け
った方がいいぞ？
絶対に治らないから期待をするな。
保身、他行くのが最適解。
記事と全然関係ないけど写真が二人ともニッコニコで楽しそう…ww
たしかに！笑とるがな。こんな荷主ならいいんだけな〜。うちの荷主はバース予約で指定の時間に行っても機嫌悪い
現場でお互い仕事を気持ち良くスムーズに終わらせるのは、挨拶と確認
挨拶しない、確認作業を面倒くさがり「言われなくてもわかるでしょ」の態度の人が、仕事の流れを滞らせるだけよ
お互い会社や取引先の代表として接しないとね
勘違いしたリフトマン トラック運転手は未だにいる
場所によっては、最初から
喧嘩腰でやってくるフォークマンが
多いのも事実
何をイライラしてるのか？
特に港湾関係、冷蔵庫系、大手の倉庫屋は、特に注意してる
短気めっちゃおおいよなw人生楽しいのかな。イライラしながら仕事して。って思うよね。
荷台後方や側方からパレットに組み付ける荷降ろし作業の他に ハンドリフトで奥まで移動して並べるように指示したり 組み付けの数量を店舗ごとに分けるように指示したり 元々品目別に預っていない商品を品目別に仕分けるように指示したり、「うちでは こうやっておろして貰うキマリだから！」と言って契約にない(もしくは営業が契約に含めて配送担当者に通告していない)付帯作業を 荷受け担当はやらせようとして 運転手は聞いてないからやらない 等で噛み合わない事案は現場では多数 起きていますよね。
丸岡にあるゲンキーのセンターだな🤭
運転手に店舗事にわけて卸せって偉そうに言うわ
役にたたないおっさんが偉そうに言ってくる
仕分け分の給料は貰ってないんでそっちの仕事ですよと返しておけ。
もちろん要録音。
互いに仕事をスムーズに行う事に向き合っていないと思います。
マウントとか出てきてますがそこでマウントを取りたがる人もわからない😣ドライバーからは、集荷先がお客さんなので、改めるものだと思います。なので、集荷する人も、される人も、相手を思いやる気持ちが持てて無いと、思います。なので、そんなところはとは契約せず、他所に頼めば、対応が良いところは、契約を交わす様にすれば良いと思う。
初対面でブチ切れてくる倉庫の人間たまーにいてる
100パーセントそいつの勘違いでブチ切れられ、勘違い発覚後謝罪もなく吐き捨てるようにバースつけろって
コンテナで扉あけてバックしろいわれて、これ崩れますよおろしてください言ったら1500ケースのうち10ケースほど下ろして下がって言われ
崩れますよいって大量に崩したキムチw
そのあと配車とその冷蔵倉庫は揉めたそうですが、、、
運転手もアホ多いですが倉庫の人間もたいがいです
やはり、こんな文句やあそこがどうだとか言ってるから物流関係者は、社会的立場が低く下に見られる。今後、未来がよくなるような発言をして欲しい。
元請けドライバーの素行が悪すぎて、傭車で入ってるんだけど、どこ行っても待遇悪くて、4年目にして、ほとんどの自分がやってる配達先との関係性改善できたのに、自分が休みの時、元請けがまたやらかすってのを繰り返してる。荷主さんからコーヒーとか差し入れしてもらえるくらい仲良くしとけば、多少なんかあっても困ることにならないのに、なんで喧嘩腰なのかわからない元請け運送会社。
挨拶であったり、話し方であったり、人間性が良く出るのがリフトマンと運転手。どちらも会社に属するサラリーマンであり会社の顔。それを忘れている低レベルがいるのもまた事実。たまにどちらも社長が乗っている時あるけどw
ちょー最低なリフトマンは上尾の大和輸送のリフトマン。子供の頃はイジメられっこだったのかもね。ドライバーがヘコヘコしてやるから勘違いしてるみたいですね。
ドライバーはいじめっ子側だった人が多そうだから、内心腸煮えくり返ってるやろなあ。
まだ居てるんか
実際リフトマンは横柄な態度で相手を不愉快にさせる話し方をする奴が多いのは大型運転手ならみんな感じてると思う
たまに王様気分の荷主がいるがクソ喰らえだわ
トイル行くなヨンサンマルせず1日走りまくれ昼メシ食うな。荷物は一つ80キロ長物一人で降ろせ。と荷主に言われて「お前がやってみろ」て言ってその荷主から外された。後悔はしていない。
皆さんのコメント見ると、どうも私の行く工場や倉庫はかなり良いようだ 感謝
相手とのやり取りは鏡だと認識してる。
相手が丁寧ならこちらも丁寧。
相手が明るく気さくならこちらも失礼ないように
砕けた感じ。
相手が横柄ならこちらも同じく。
そうとは限らない。
テイカーやテイカーの影響力の環境により変わる。
関わったら負け。
どっちの仕事もやたらとストレスがたまるような仕事内容を押し付けてるんでこうなるのも当たり前。
人って将棋の駒じゃないんですよねー
基本的にこの業界は低学歴ばかりだからよくある事ですよー。こないだ入れ墨入れてる奴を雇っている馬鹿会社見たよー
当社みたいにクレームは100パーセントドライバーが悪く、お褒めの言葉は100パーセントが会社の企業努力の賜物という形にすれば悩むことはないよ
経営者が会社としてのルールをはっきりさせないから現場が揉めるんです。
苦慮する位なら退いて下さい。
リフトマンとか運転手が大体乗れるものに乗ってるだけなのにえらそうなのはなぁぜなぁぜ？
世の中乗れるものが何もない人の方が圧倒的に多い。
乗用車だって一般人は必要だから乗ってるだけで安全確認は皆無に近いしウインカーも出さなければ一時停止も無視して突っ込んで来る。
揉め事の大半は、言葉選びの失敗と、言語化能力と理解力の無さ。
双方が全く違う事で怒ってたりする。
ドライバーも葛餅多いからどっちもどっちですね
運転手は10分遅れてもクレームで荷主はちょっと待っててと２時間待たせても謝罪も無し！
リフトマンはウルトラコミュ障が多く。運転手は癇癪持ちが多い。 そういう事
アオリ当ててたらキレる運転手なんとかして
リフトマンなんかドライバー以上にアホしかいないから仕方ない。
倉庫の人間って池沼入ってるよ。
確かに半分位は池沼であうあう言ってますね。
此の業界長くやってれば、いろいろあって不満もたまる。相手は運べなくなると困るのはそっちと考え会社側すると困り果てるこら、相手がどんどん大きく強くなってくる。私も昔は、かなりのところで、気に入らない時は、暴れていたと思う。リフトマンなんて気分屋だから、何をしても何をあげても無理なものは無理日本の物流は崩壊する時がちかいかもね。
たまにすっごい偉そうなリフトマン居るけどリフトくらい別にドライバーならほとんど乗れるからなお前ら大型乗れんのかって言いたくなる時ある
延着連絡1つ事前に連絡入れれないドライバーの言うことなんて信じたらあかんよ
クセのある短気の荷受け多すぎ。降ろし場所間違えただけで出禁くらった。ここが降ろし場所です、待機場所はここです、って雰囲気じゃなくてルールをしっかり作れ。
事務員が悪いのを俺のせいにすんなって云うしかないけど、
言った所で聞かないだろう。
そういう状況というのは
組織腐敗が極まっていて
何せ「荷受け側もグル」だからな。
関わったら負けよ。
両方の経験者から
フォークマン:
毎日同じ現場で仕事をしていると、日々の変化、急な物量の増加、ドライバーへの説明、決まった時間に休憩が取れなくなることなど些細なことが、イライラの原因になる。自分たちのローカルルールが、世の中の一般ルールと錯覚してしまうことがあり、「このドライバーは何故こんなことも分からないのだろう」と感じ始める。このように感じ始めたら立派な現場病。井の中の蛙である。
ドライバー:
ルートでない、毎日違う配送先の場合、それぞれのローカルルール、フォークマンの性格、対応を把握してそれに合わせる必要がある。たまに他の配送先のルールと勘違いしてしまうこともあるかもしれない。すごく久しぶりで、相手も自分のことを覚えていないようなところでは、「すごい久しぶりに来たので手順を忘れました」と言って予防線を張ったり、あるいはすっとぼけて「初めてきました！」と言う人もいる。フォークマンの人格、人となりを如実に感じる。
だいたい「手順指示が降りてきてないから案内頼みます」でおｋ。
仕事の境界線がハッキリしていないのは管理が悪いので、
タダ働きさせようとしてくるなら
その相手には嫌われるのが保身になる。
（役員がそういう人なら逃げ一択。取り分を盗み取られ、人生を滅ぼされるだけ。）
自分の手の汚さがないことだけが防御力になるので、
物流業界の人材レベルでは難しいかも知れないが、
事故処理の都合としては、
・施設長の手が汚くなく、
・施設長に問題報告を上げた上で自分の手が汚くなければ
ほぼ勝てる。
なお通用しないなら逃げ一択。（→関わったら負け。）
荷主なんか金払ってるからって頭でしかない。
クソな荷主は切れ、かまってられない
それは資金還流を確認をしないと言えないことで、作業員の立場だと
割に合わないなら割に合わないと文句をいうくらいしかない。
（なお、割に合わない＝無理がある作業設計
であるため、管理側は対応を要す。
ただし全員に聞かないと、ハナシを通してない相手に負担が集中する傾向にあるため、
それにより管理の失敗を招く。）
クソな荷主は切れってのは同意。
ただ、自分達のレベルが低いと
取引契約関係のパワーバランスとして吊り合いが取れる相手とマッチしなくなり、
こちらは仕事が枯れる原因になるので、
それはそれとして注意が必要。
狐と狸のバカしあい
バカ対アホだから
外野から見てると面白い
以前、飲料、酒、をセンター、問屋、に配送 していた時フォークマンの態度、事務員の態度悪い所多かった
リフトマンにはおーい尿で十分
倉庫のリフトなんてガイシの奴隷でしょ。
なんか言われたらお前に発言する権利はないと言ってやれ
会社が大きいからって勘違いしてるドライバーとリフトマン多すぎ。立場は同じやのにそれすらわかってないドライバーとリフトマン多すぎ。特に関東行けばマウント取りたがるバカばっかしで、言い返せばすぐにダダこねる奴等ばっかしで仕事にならん。
マジでバカなリフトマン居るからね
荷物降ろす前に差し替えのパレット誘導無視して適当なところに置かれたことあった
普通荷物下ろしてから指示したところに詰むでしょ
まさかそのままとは思わなかったけどその後荷物抱えたまんまどっかへw
呆れて荷受けの担当者にリフト貸せと言ったら なんで？ だとw
こんな荷台に適当にパレット置かれたまんま走れないでしょっての
その場にパレットぶん投げて帰ろうかと思ったわ
ぶん投げて帰れば良い。ドライバーにすらなれない奴がリフトに乗る。ドライバーはリフトに乗れて当たり前。くらいに思っとけば、あいつ可哀想な奴だな〜。って思いながら仕事できるぞ。
入れ墨入れてるバカを入社させる会社が未だにあるようだが、やめといたが良いぞ。安く使えるがリスクの方が多い。
事務所「作業員全員収益から対応費用ごあそり抜いてから給料計算するから、俺らは痛くないんだよね。
じゃよろしく！ｗ」
ホワイトカラーあるあるのうちの一つ。
めちゃくちゃ誤字がorz
訂正してお詫びしますｗ（ついでにちょっと詳しくなおしました。）
作業員全員の収益・給料財源から
迷惑者への対応費用をごっそり抜いてから給料計算するから（以下略）
大体猫が好きな人が多い
リフトマンは自分を偉いと思いすぎ。
神戸見津が丘のペットフードのリフトマンはいつもイライラしてる。手を止められるのが嫌なのは分かるが、リフトの鍵を返却際、気付いたけど無視やあからさまな不機嫌を出してくる。
リフトマンなんざ相手にするだけ時間の無駄
伝票渡して終わるまで心の中でさっさと動けよ下手くそって思いながら終わったらご苦労さんでいい
自分に非が無いにも関わらずいちゃもん付けてきたら携帯で会話を録音して事務所に言えばいい
カメラで撮影はダメだ、逆に無断で撮ったら撮った側が訴えられるからな
余裕の無い人間ほどよく吠えるって言うのがリフトマン