◆不透明な業界の未来「今後の計画が立てられない」

「正直、今回のトラック適正化二法には不安しかない。特に経営に直結する適正原価がどういう基準で算出されるのか、そして５年更新制の審査や手続きがどうなるのか、肝心な部分の説明がいまだにまったくないのは困る。『何かヒントがあれば』とトラック協会のセミナーに参加してみても、結局は今分かっている概要を説明するだけで、一番知りたい具体的な情報は何も出てこない。これなら、わざわざ仕事をやりくりして行っても意味がない。先が見えない状態では、今後の事業計画やドライバーの労務計画も立てようがない。本当に焦っているよ」

（近畿地方の運送事業者）

◆経営を圧迫する車両価格上昇「月単位で値上げが止まらない」

「車両価格の高騰が当たり前のようになってきていて頭が痛い。５か月前に注文した車をもう１台追加しようとしたら、見積もり額が８００万円増で、思わず『何か架装やオプションをつけたっけ？』と思うほど。ディーラーに聞くと『月単位で値上げが止まらない』と言われ驚いている。月に３０万〜６０万円上がるのもザラだという。燃料価格など必要な経費がもろもろ高騰しているが、この車両価格の値上げがいちばん大きい。こんな調子が続けば、中小の運送会社は経営していくこと自体が不可能になるのではと思っている」

（関西地区の運送事業者）