-
物流ニュース
運送業界の弊害「多層構造」 キーは「利用運送メイン」の大手?
2026年10月22日New!!
「多重下請け構造を解消するなら、利用運送メインの大手企業の存在を問題視すべきでは。真荷主企業が実運送会社とつながる、または見極める努力をせずに済む状況を、こうした利用運送会社の存在が助長している。下請けは2次までという努力義務さえ認知していない荷主は珍しくない。

実運送のわれわれが営業現場でこの規制を伝えることで、初めて危機感を覚え、当社への直接委託を検討する荷主もいる。実運送会社が営業を頑張らなければならないのも事実だが、真荷主企業からすると、委託先の第一候補はやはり知名度のある大手。規制を強化するにしても、われわれが営業を頑張るにしても、多層構造の解消にはまだまだ時間が必要だと感じている」
(関東地方の運送会社)
※本記事の無断転載・複製・再配布、および内容を要約・再構成して公開する行為を禁じます。
© 物流ウィークリーこの記事へのコメント
関連記事
-
-
-
-
「物流ニュース」の 月別記事一覧
-
「物流ニュース」の新着記事
-
物流メルマガ










