１７の子会社・総従業員１０００人を抱えるタイの物流大手Ｐｉｏｎｅｅｒグループ。航空貨物輸送や海上コンテナ輸送など多モードを駆使した総合物流サービスを強みとしている。
　航空輸送を扱うＰｉｏｎｅｅｒ　Ａｉｒ　Ｃａｒｇｏ営業主任のティラショート・ラタナトライポップ氏は、アジア経済共同体（ＡＥＣ）がスタートする２０１５年以降に大きな期待を寄せる。

　「昔は、ヨーロッパやアメリカへの食品流通が多かったが、今は中国や日本、アフリカへの流通量が増えている。ＡＥＣ開始でＡＳＥＡＮ内外の流通量はさらに増え、タイの役割もますます大きくなるだろう」と同氏は話す。
　カンボジアやマレーシア、ラオスなどの発展途上国に輸送する場合、「飛行機のフライトが少ない」「トラックが小さい」などの問題がある。インフラが未発達な地域への輸送には、タイが中間に入った方が効率がよい。
　タイからベトナムまでだった高速道路は今年、中国まで延び、トラック輸送がさらに便利になった。
　「現在、国内体制は磐石で、海外に進出してもやれるだけの力はあると考えている。グループの具体的な方針は決まっていないが、進出するならタイ１００％出資ではなく、相手国とパートナーシップを組みたい」と意欲満々だ。