mr.X says:

大型車が仮眠するスペースを設けたと言っても過言では無い。快適空間を取り戻す為の対策として必要である。併せて、多くの人に休憩施設利用目的で利用できるように、ぷらっとパークを含め、一定駐車時間(通常の休憩施設は2時間、ハイウェイオアシスは3時間)を超えたら駐車料金を徴収するシステム化も必要である。

匿名 says:

営業ナンバーの割引を24時間にすれば無駄な時間つぶしもなくなる。駐車マスを増やすより、よっぽどてっとり早いはず。なぜやらないのか。

物流プロ says:

まずは金儲け中心のマスの作り方変えたらわ。大型マスに２トンやらレジゃっ子やら金曜と土曜、言わず毎日止めてるわ。最近は連休は割引無しだからレジゃっ子も割引時間まで待つ。全ての車に対して、全ての割引無くせばこの問題はほぼ解決するはず。運送会社はコーポレートカードで大口割引きくからな。