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バックナンバー
2020年 6月8日号 NO.1698
2020年6月8日
TMが停止、ここでも ダンプ走行中に立ち往生
宅配ドライバーの育成 給与に影響する当人の能力
特別貸し付け受けられない? リスケなどの問題で
買い物代行サービス コロナ禍で需要高まる
取引環境改善ガイドラインを発表 国交省
荷動き低下で嬉しさ半減 コロナで軽油価格下落も
コロナより増税か 経済低迷に影響しているのは…愛読者の声
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「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社 -
「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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