三菱ふそうトラック・バス（カール・デッペン社長、川崎市中原区）はこのほど、大型トラック「スーパーグレート」のセミトラクタに第５輪荷重２０トン車を新規設定した。現行の重量物運搬用セミトラクタ「ＦＶ―Ｒ」型（リーフサス車・６×４後２軸）に、第５輪荷重２０トン車を新たに追加。従来から展開する１３トンから１８トンのラインアップに加え、重量物輸送での多様なニーズに対応する。

現行モデルから設定する６Ｒ３０エンジン（総排気量１２.８L）で３９０kW（５３０ＰＳ）の高出力を実現したことにより、第５輪荷重２０トンの牽引性能を確保した。これにより、従来の機種では対応が難しかった重機や建設機器などの重量物輸送や特殊用途のトレーラ牽引が可能となった。

また、速度制限装置をオプションで設定し、より重量の大きい荷物の牽引が可能。現行モデルで展開する６Ｒ３０エンジンは従来モデルから燃費性能を約５％向上させ、「２０２５年度重量車燃費基準（ＪＨ２５モード）」に適合した。