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２０２６年 ３月５日号 ＮＯ.１９９６
2026年3月5日New!!
ロッテ 物流革新の進め方／選ばれる関係づくりを
次はどこで休もうか／三次ＴＳ３月末閉鎖
違法白トラ／規制強化の目的は
事業法再考の必要も…／「運賃」もらえぬ整備・板金業界
「業務制限規定」明確化へ／書類作成代行、抵触の恐れ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
愛読者の声をもっとみる「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流ＷＥＥＫＬＹだけだよ」
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「荷物情報や車両情報も載っていて、情報が詰まった新聞」京橋運輸株式会社 桜本芳久社長
愛読者の声をもっとみる「他の事業者の取り組みや経営者の考え方などが掲載されており、勉強になる。荷物情報や車両情報などの掲示板もあるので非常に情報が詰まった新聞だと思っている」
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