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バックナンバー
2013年 12月02日号 NO.1358
2013年12月2日
厚労省が特定派遣事業廃止へ 事業縮小の可能性
入札戦線異状あり 値くずれが止まらない
女性の雇用に消極的な運送業 体力面、育休…厳しさ変わらず
人材確保に奮闘 荷物あるのにドライバーがいない
改善策と変更点を指導 千葉運輸支局長 星野朗氏
入社3日の災禍? 労災申請から監査、勧告
急激な荷動きに困惑する事業者 長距離輸送の対応必要
トラック盗難多発で情報提供・制度改定に高まる声
代替わりで取引解消 信頼関係築いたが…
巡回指導項目を簡素化 北海道適正化機関佐藤氏が提案
仕事はあっても人手不足 ハロワ職員「職場環境充実を」
兵ト協 参加型エコ取り組み発表愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社 -
「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長
「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」
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「新聞を通じて新しい協力会社もできた」有限会社森本商事 森本龍二社長
物流現場に近い情報が掲載されていて他社の雰囲気を見るときの参考にしている。新聞を通じて新しい協力会社もできた。
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