-
バックナンバー
２０１８年 ２月２６日号 ＮＯ.１５７９
2018年2月26日
効率化に取り組む産廃業界 東京都のモデル事業、19社が連携
再発防止に就労支援 「協力雇用主制度」とは
荷主を改心させた配送業者 安易な謝罪を非難
後味の悪さ残る対応 「上から目線」の搬入先
介護支援の体制作り ドライバー多能化がカギ
行政処分基準を引き上げ 国交省、５月１日から施行
外販事業が堅調 キリングループロジ、経営方針説明会無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
-
「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
愛読者の声をもっとみる同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
