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    2019年 9月9日号 NO.1659

    2019年9月9日

     
     

    運転者不足で困ったら シェアリングエコノミーに注目
    なぜ配送品目を限定? ガイドラインに隔靴掻痒
    働く人材の利益確保へ 「自社倉庫で時間削減」など
    ドライバーが主役の時代 事業者は創意工夫を
    ホワイト物流 オカムラ、サントリー、ヨコレイなど宣言
    輸送効率低い「クレーン付き」 利便性の高さ難点に
    荷主に浸透してきた? 働き方改革や待機料金

     
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    愛読者の声

    • 「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。

      地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。

      今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

       

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    • 「地元高校へも当社の負担で新聞を送付している」株式会社カワキタエクスプレス 川北辰実社長

      「地元高校へも当社の負担で新聞を送付している」株式会社カワキタエクスプレス 川北辰実社長

      紙面はカラーページが豊富で堅苦しさがなく、内容がわかりやすくて読みやすい。

      高校生や学校の先生方にも物流業界を知ってもらうため、新卒採用をしている地元の高校へも当社の負担で新聞を送付している。

       

       

      ◎関連リンク→ 株式会社カワキタエクスプレス

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    • 「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。

      あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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