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バックナンバー
２０２３年 ５月２５日号 ＮＯ.１８５２
2023年5月25日
エンジン戻されず結果として「所在不明」／運送会社が被害届
〝一旦区切り〟か／トランプ矢作社長に結審前取材
処分ありきじゃダメ／巡回指導は助言の場
運送業者が注意すべき最新の残業問題
パック・ミズタニ／市場需要の変化に合わせて勝負
運賃値下げ求められ「取引決裂」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「地域面は充実、情報のさらなる深化に期待」ＭＡＲＵＺＥＮ ＥＸＰＲＥＳＳ株式会社 日野勝博運行管理課係長
愛読者の声をもっとみるもっと深い情報、もっと広くカバーして頂けたらと思います。地域面の充実は大変有り難いが、御社ならもっと良い情報を提供出来るはず。
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「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Ｇライン 荒牧敬雄社長
愛読者の声をもっとみる業界の動向や課題が色々な角度で掲載されている。
自社が新聞に掲載された時には営業のチャンスに繋がり、同業他社とのご縁ももらえる。
従業員も紙面に掲載されることを楽しみにしてくれている。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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