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バックナンバー
2023年 9月7日号 NO.1867
2023年9月7日
燃料油価格の高騰/危機を脱するために
割り切れないリース料総額/契約当初の「7年間・84回」では
サイバー攻撃/狙われる物流インフラ
いつまで続く困難な車両調達
「ゆとり」の二の舞/押寄せる淘汰の波
倒産前に初取引/運賃もらえず愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏(日本大学教授)
プレスリリースや記者会見の記事だけではなく、記者が足で稼いだ中身の濃い記事が多い。
独自取材なので情報が早いと感じる。中小運送事業者のリアルな動向が分かるのも良い。
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