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2008年 5月5日号 NO.1067
2008年5月7日
◇軽油引取税・暫定税率が復活、サーチャージの追い風に?
◇復活した暫定税率 加速する運賃転嫁交渉
◇日本郵政、日本郵便、日通が「JPエクスプレス」6月に設立
◇コンテナ輸送に広がる混乱 2軸シャシーはシャットアウト
◇神戸運輸監理部長インタビュー「求められる地方機関とは」
◇バンテック スターバックスコーヒー・西日本のセンター業務受注
◇光英システム 新型車載端末「K250」開発、軽油使用量の計測を実現
◇アクティブRFIDタグが物流現場に浸透、現場の課題を解決
◇近畿移動無線と大日電子 ネット活用した無線システム「マークスツー」
◇大阪・赤帽河野運送 愛犬ビビのブログが大好評
◇東京・東ト協 正副人事が内定、星野会長は留任
◇埼玉・井ノ瀬運送 社長交代でさらなる発展へ、法令順守し利益確保
◇兵庫・田中運送 米国製トラクタが活躍無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長
愛読者の声をもっとみる「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」
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