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    2008年 5月5日号 NO.1067

    2008年5月7日

     
     

    ◇軽油引取税・暫定税率が復活、サーチャージの追い風に?
    ◇復活した暫定税率 加速する運賃転嫁交渉
    ◇日本郵政、日本郵便、日通が「JPエクスプレス」6月に設立
    ◇コンテナ輸送に広がる混乱 2軸シャシーはシャットアウト
    ◇神戸運輸監理部長インタビュー「求められる地方機関とは」
    ◇バンテック スターバックスコーヒー・西日本のセンター業務受注
    ◇光英システム 新型車載端末「K250」開発、軽油使用量の計測を実現
    ◇アクティブRFIDタグが物流現場に浸透、現場の課題を解決
    ◇近畿移動無線と大日電子 ネット活用した無線システム「マークスツー」
    ◇大阪・赤帽河野運送 愛犬ビビのブログが大好評
    ◇東京・東ト協 正副人事が内定、星野会長は留任
    ◇埼玉・井ノ瀬運送 社長交代でさらなる発展へ、法令順守し利益確保
    ◇兵庫・田中運送 米国製トラクタが活躍

     
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    愛読者の声

    • 「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)

      http://www.hikkoshi-1103.com/

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長

      「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長

      「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」

      http://www.nojima-transport.co.jp

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