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    2008年 5月5日号 NO.1067

    2008年5月7日

     
     

    ◇軽油引取税・暫定税率が復活、サーチャージの追い風に?
    ◇復活した暫定税率 加速する運賃転嫁交渉
    ◇日本郵政、日本郵便、日通が「JPエクスプレス」6月に設立
    ◇コンテナ輸送に広がる混乱 2軸シャシーはシャットアウト
    ◇神戸運輸監理部長インタビュー「求められる地方機関とは」
    ◇バンテック スターバックスコーヒー・西日本のセンター業務受注
    ◇光英システム 新型車載端末「K250」開発、軽油使用量の計測を実現
    ◇アクティブRFIDタグが物流現場に浸透、現場の課題を解決
    ◇近畿移動無線と大日電子 ネット活用した無線システム「マークスツー」
    ◇大阪・赤帽河野運送 愛犬ビビのブログが大好評
    ◇東京・東ト協 正副人事が内定、星野会長は留任
    ◇埼玉・井ノ瀬運送 社長交代でさらなる発展へ、法令順守し利益確保
    ◇兵庫・田中運送 米国製トラクタが活躍

     
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    愛読者の声

    • 「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長

      「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長

      「社内では当たり前だと思っていたことが当たり前ではないという、『気づき』を与えてくれる新聞。また、カラーページが多く読みやすいのも魅力。さまざまな系統の記事があり、読者を飽きさせない工夫がある」

      http://www.nkgw-trans.co.jp

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    • 「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長

      「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長

      業界の現状を細かく読み取ることができて助かっている。これからも真剣かつ、正確な情報を提供してほしい。

      http://www.okudeya.co.jp

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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