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    2008年 5月19日号 NO.1069

    2008年5月19日

     
     

    ◇燃料サーチャージ制度 46社が導入・本紙調べ、日通・ヤマトも前向き
    ◇SBSホールディングス、改善活動を全事業所に展開、「真の物流マン」育成
    ◇アルプス物流 6期連続で増収増益、海外拠点や倉庫拡大を推進
    ◇燃料高でさらに「悪化」、全ト協1―3月期景況感速報
    ◇フルキャストドライブ 江東臨海支店を開設、派遣ドライバー需要高まる
    ◇「遮熱塗料」への期待高まる、温暖化防止・コスト削減に
    ◇ピーコックエレメント製造 燃費向上に「燃料節約プロテクター」開発
    ◇佐川アドバンス 「3D顔認証就業管理システム」発売
    ◇溝辺自動車 「ディーゼルからCNG車への改造」手がける
    ◇大阪・ジェイビーエス 「スポット」増やして業績向上を実現
    ◇神奈川・アジア物流 環境ISO取得で輸送品質も向上へ
    ◇京都・岸貝物流 従業員第一の「逆三角形方式」で夢実現する会社へ

     
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    愛読者の声

    • 「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)

      http://www.hikkoshi-1103.com/

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    • 「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。

      http://www.mpc-marukin.com/index.html

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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