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バックナンバー
2008年 7月21日号 NO.1078
2008年7月22日
◇ニチレイロジの中国現地法人、「フェニックアルファ」導入で燃費10%向上
◇【ロジ・ステーション第8回】久月・坂尻部長「節句商品を高品質で輸送」
◇国交省 基準緩和車両の一部改正 申請者の負担減らす
◇MOTTO「カーボンオフセット付き再生ストレッチフィルム」発売
◇三菱ふそうトラック・バス 完成車「リミテッド」短納期、割安感をアピール
◇プラスロジスティクス 「MRS」にカーボンオフセット導入
◇東ト協「業界テーマソング」「イメージソング」完成、イメージアップに
◇東ト協引越専門部会 「日雇い派遣」の禁止、「引越」には死活問題
◇出荷製品の大型化影響、低床トラックが人気
◇<軽油>急増する「売り渋り」、価格に加え量の確保も困難
◇岡山・岡ト協 運転練習場の有効活用、「大型」を柱に検討へ
◇埼玉・ヤング引越センター 「『傍』を『楽』する」でサービスは無限大愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長
時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。
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