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2010年 5月31日号 NO.1173
2010年5月31日
・9割近くが労基法違反 重大・悪質な事案増加
・阪神港海コン事業協組 ゲートオープン利用料 調査依頼
・「不正軽油はモラルの問題?」巧妙化する抜け道に警告
・運転記録証明を人事考課に反映 違反点数が激減
・日貨協連 情報共有化を重要視 KIT事業も強化拡充
・軽貨物に新風 東商物流協組が設立 全国ネット化へ
・棚卸代行「2社に委託」競合させてコスト削減
・共栄システム 日報入力だけでグリーン取得
・乗用車と接触「トラック怖かった」で過失割合が逆転?
・進むモーダルシフト 環境意識高まりトラック離れ加速
・「事故忘れるな」と制服に縫い込み、再発防止
・東ト協総会「新規参入凍結や標準運賃設定望まれる」
・大貨協連 民主党大阪府連訪問 大口・多頻度の継続要請
・排ガス規制の「不公平」改善に向け、要望活動を継続
・新規開拓に挑む・山定物流「年200社以上の荷主回る」愛読者の声
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
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「業界や行政の動向、同業他社の取り組みがわかる」フクダ運輸倉庫株式会社 福田直人専務
業界や行政の動向がわかって読みやすい。また、同業他社の取組みなど、参考になる記事も多く、自分の会社に活用させていただいています。
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