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バックナンバー
2010年 08月09日号 NO.1185
2010年8月9日
運賃低水準化に拍車、広がり見せるリバースオークション
新型車は一括緩和認めず、シングルヘッドの「バラ緩」がピンチ
阪神高速湾岸線「環境ロープラ」登録車両の半数以上が近畿以外
トラックでユーザー車検が増加、安易な利用に危機感も
荷主との「相思相愛関係」社長交代であえなく瓦解
「彩夏祭」盛り上げる業界パワー、朝霞支部青年部会・岩崎運送
名古屋コンテナターミナル、延長時間帯の利用シェアは5.4%
大ト協・兵ト協海コン部会、運輸局に「認可制」要望ヘ
活性化する環境問題への取り組み
未払い賃金の訴えから一転、ドライバーが労組脱退
増える時間外労働、「荷待ち」の解決は不可能か無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
愛読者の声をもっとみる関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

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