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    2011年 07月18日号 NO.1234

    2011年7月18日

     
     

    東北の高速道路無料開放 大渋滞で物流に影響
    運革協3周年記念式典 松浪氏「いつまで国は目をつぶるのか」
    外国人雇用の明暗 言葉の壁、就労ビザ問題も
    唾液でアルコールチェック トライプロが検査キット発売
    埼玉県久喜市に輸配送拠点を新設 トナミHD
    魅力消えたトラック業界 低い売上げで生活できない・・・
    輸送中に荷物を一部破損 「全部買い取れ」と荷主
    トラック協会はこの先誰が支えるのか
    軽油をこぼしてアスファルト張り替え 増長する荷主
    物流業界も積極的な参加求める 食クラスター連携協議体
    被災家族に家具を無料配送 東ト協板橋支部青年部
    省エネ走行女性で初優勝 アトラスカーゴサービスの山本さん
    東北支援提案に本部は消極姿勢 兵ト協

     
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    愛読者の声

    • 「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      「荷主としての情報源、運送事業者との大切な接点」タカラスタンダード株式会社 吉井剛仁業務統括本部長

      荷主として、トラック運送業界の情報や法律関係の情報源として活用しています。また、個別の事業者さんの情報も豊富なので参考になります。当社では、常に輸送協力してくれる運送事業者さんを全国に求めているので、事業者さんとの大切な接点となっています。

      http://www.takara-standard.co.jp

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    • 「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏(日本大学教授)

      「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏(日本大学教授)

      プレスリリースや記者会見の記事だけではなく、記者が足で稼いだ中身の濃い記事が多い。

      独自取材なので情報が早いと感じる。中小運送事業者のリアルな動向が分かるのも良い。

       

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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