首都高「距離別料金」　来年１月１日実施へ
全国に先駆け組織改正　岡山ト協の先例に学ぶ
コンプライアンスの順守がカギ　行政処分２社のケース
トラック研究会が初会合　交付金など意見交換
即戦力の見方に変化　大型導入も運転者補充見送り
１０月１日 １５００人規模のデモ行進　適正運賃求める
荷主の協力が不可欠　時間外労働の改善
運行管理は「受信主義」　コミュ能力が重要
「中型免許」以降人手不足が深刻　大型、トレーラ
エコドラ推進事業に採択　ＪＬ北海道加盟６単協
千ト協は本部のみ公益法人化　全ト協に合わせ移行
児童らをミュージカルに招待　静ト協の社会貢献事業
被災地の子どもに７６万円を寄付　中小企業家同志会