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2011年 10月03日号 NO.1245
2011年10月3日
交付金算式に変化 「将来の増税対策か」憶測も
「嘘つき」になれるか 現場改善より「書類作り」優先
面接だけでは見抜けない ドライバー採用に失敗
クレーマー荷主 運送会社の行き過ぎた対応で増長?
西日本拠点の新センター稼働 横浜低温流通
大阪・南港コンテナ滞留訴訟 三菱倉庫側が答弁
「借金なければ・・・」 事業やめたがる運送経営者
駐禁ステッカー倍増 「3分では家具配送不可能だ」
台風、連休で大打撃 海コン事業者
北海道開発局と札大 国際物流で協定
ISO、Gマークの次はPマーク 岩﨑勝商店
成長見込める新事業参入へ 丸総
「現実を隠さず見つめよう」 ハンナ社長が講演無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「影響を受ける価値のある新聞」 天人急配株式会社 牧山正人社長
愛読者の声をもっとみる物流業界の流れを掲載しており、今、自社で何ができるかを考えるきっかけになる。
「物流掲示板」では、掲載すると連絡が入り、仕事につながることもあるので非常に助かっているだけでなく、他社の活動も知ることができ、影響を受ける価値のある新聞だと思う。

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