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2011年 12月12日号 NO.1255
2011年12月12日
TPP参加は中小トラックに影響大 最低車両台数撤廃ありうる
これだけで・・・重大処分 「今の運輸当局は処分行政だ」
「規制の転換」が必要 運革議連勉強会
デマ通報で税務調査 荷主獲得に見境ない同業他社
仕事より休み選ぶドライバー 時短で活気失う会社
環境特集
収入増やしたいドライバー 「個人償却制」を希望
24時間化は必要か 神戸港のモデル事業に疑問
ドライバー不足で廃業 見通し誤った経済手法
解体調査で原因追及 「冷えない大型冷凍庫」裁判
運賃交渉、切替え懸念50% 関東パートナー会議
年末まで事故ゼロに 愛ト協 各地で交通安全活動
意見まとめ提出へ 阪神港海コン協組トレーラ待機裁判無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長
愛読者の声をもっとみる時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。
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