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2012年 02月6日号 NO.1263
2012年2月6日
運転者不足が深刻化 中型免許制度の影響
長時間労働の食品輸送 「個人事業主」の検討も
トラックなければ物流成り立たない 物流連新年講演会
「評価制度は必要」80% 全ト協引越部会員対象アンケート
「社会的地位の向上」進展せず 業界挙げてのPR必要
新東名高速4月14日開通 大型車は300円値下げ
奇妙な噂は本当か 労災保険使うと労基署調査入る
外国人ドライバー採用を 厳しいドライバー不足
「実態明らかでない」 運革協独自調査と国交省調査を比較
「過去問題」対策がカギ 札ト協運行管理者試験対策講習会
欧州視察研修へ向け結団式 埼ト協が独仏英の3か国へ
岐ト協一般社団法人化 中運局管内5県全て一般に
「公益移行」で議論 兵ト協総務委「異論ある支部へ説明」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「同業他社の情報が掲載されており、近況がものすごく分かる」山本運送店 宝栄義徳社長
愛読者の声をもっとみる同業他社の情報が掲載されており、近況がものすごく分かる。他社の取り組みを紙面で知ることで、業界が抱える課題を理解し、問題が発生しないように対策や防止に取り組んでいる。最近では車両に関するエンジントラブルも紹介されていたが、当社でも同じような問題のある車両があった。そのような我々の身近な問題がすぐに取り上げられており、参考になっている。

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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック(吉川秀憲社長、八幡市)のグループ会社ラッキーリバー(八幡市)の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の3氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。

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「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長
愛読者の声をもっとみる全国や地域の情報、他社の取り組みなどとても参考になる。
中小から大手まで掲載されている事業者の規模も様々で、比較でき自社の見直しにつながる。
コラム等の充実で情報もつかみやすく、紙面を通じて運送業界全体の流れを知ることができている。

◎関連リンク→ 有限会社ニシカワ運輸
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