高速道路で重大事故が多発　「逆走」「追い越し車線で停車」
若年ドライバー確保に注力　会社存続左右する若い労働力
保険会社の事故防止策　診断サービス、マニュアル作成
メリットない交通政策　国道４３号　大渋滞やイメージ悪化危惧
東京都が東ト協に燃費管理事業を委託　２年間で４億円を充当
全ト協が公益社団として発足式　安心、安全さらに追求
損害金は支払うべきか　捜査に協力し納品遅れる
車両をリースに融資で乗り切る　不景気で新たな資金繰り
「中免が原因ではない」　運革協辰巳専務がドライバー不足に言及
安全に輸送可能を確認　都市型新物流システム研究会
「希望運賃より低い」４.９ポイント増　運賃動向アンケート
「さらなる料率引き上げ必要」　愛ト年金基金
山ト協のエコドラコンテスト中止へ　「一定の役目果たした」