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    2012年 04月23日号 NO.1274

    2012年4月23日

     
     

    いまだ結論見えず 最低車両台数・適正運賃収受WG
    全日本誘導車協が地方整備局に緩和要望 人材、車両の確保困難
    海コン従業者OBを斡旋 雇用サポートの「バディー」設立
    雇用関係改め委託契約 長距離ドライバーの労務管理
    新東名高速が開通 御殿場JCTー三ケ日JCT間
    アスト中本が韓国で物流センター運営 大宇ロジと合弁会社設立
    不人気の平ボディー車 運ぶおもしろさ実感できるが・・・
    不当解雇になるのか 持病、試用期間中の職務怠慢
    Gマーク「メリット少ない」 最低限の品質といわれるが・・・
    原価管理徹底で効率化 コスト把握し適正運賃収受
    神ト協のエコドラ講習 受講者3000人突破
    愛貨協「財務委員会」廃止 異論相次ぎ持ち越す
    新会長に平島竜二氏 京都府トラック事業青年協議会

     
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    愛読者の声

    • 「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      新しい情報やいろんな会社の取り組みを知りたくて、毎週届くのを楽しみにしています。

      経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読ませてもらっています。

       

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    • 「組合間でも役立てています」株式会社常創 菅原善一社長

      「組合間でも役立てています」株式会社常創 菅原善一社長

      物流ウィークリーで入手した物流業界の情報を、梱包管理士の仲間にも伝授して、組合間でも役立てています。

      また、紙面も字体が大きくて読みやすく、老眼には助かっています。

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    • 「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。

      http://shimoriku.com

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