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バックナンバー
２０１３年 ０３月０４日号 ＮＯ.１３１６
2013年3月4日
事業者の負担増必至 道路法改正法案監督体制強化
個人トラック容認にも 「運行管理者制度強化」情報が錯綜
「悪徳商法の片棒」に 代引きサービスでトラブル増加
目的外使用で死亡事故 フォークで電球取り替え中墜落
運送契約の書面化 年度内にガイドライン
Ｇマーク・安全運行支援特集
時間管理で失った活気 モチベーション低いドライバー
手前で減速のテクニック 軸重計対策で積み方にも注意
兵ト協「現状維持」姿勢に疑問 若手の意識は「打破」
クレーム対応など協議 引越運送利用者保護連絡会議
茨ト協業界の窮状訴える 荷主セミナーを開催
グリーン・エコプロジェクト開始 愛ト協４月からの新事業無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「運送業界の知りたい部分がストレートに表現されている」西大寺運送有限会社 入倉栄作社長
愛読者の声をもっとみる「運送業界の知りたい部分がストレートな表現で掲載されている。『物流ウィークリー』にお願いしたいのはローカル記事の充実化。同業者の頑張りや成功・苦労話などは参考になる」
岡山県岡山市神崎町１８３０−１
http://www.saiun.com/ -
「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務
愛読者の声をもっとみる取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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