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    2014年 03月10日号 NO.1371

    2014年3月10日

     
     

    有事の物流を問う 出発せざるを得ない状況に困惑
    モーダルシフトで輸送力確保 物流政策アドバイザリー会議
    運賃は上がる? 繁忙期の「とびっきり運賃」に落ち着き
    東北の物流 東日本大震災から3年 現状を追う
    タカラスタンダード 協力会社と「意識共有」
    若手を導く経営力 ゆとり世代の育成
    廃業・倒産の理由 いまだ厳しい運送経営
    償却後さらに重なるコスト 車両修繕費に頭悩める
    「不知は過失」の時代 JL北海道が研修会
    神ト協青年部 新部会長に内村淳也氏
    チームワークをアピール マイシンの小集団活動発表
    大ト協総務委 第三者委の設置進め消費税の転嫁策を探る

     
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    愛読者の声

    • 「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏

      「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏

      「物流掲示板」に掲載してもらうことで色々な業者との繋がりができている。

      実際に仕事のやり取りにもできているだけでなく、業界の今の流れを知ることもできるので、大変重宝している。

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      インタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。

      http://www.horiuchiunso.com

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