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    2014年 05月05日号 NO.1380

    2014年5月28日

     
     

    高速道路料金改定 高まる「協同組合」の存在意義
    廃止される「特定派遣」の事業者 猶予期間は3年か
    ハイウェイ・オーソリティ進むか 阪神高速料金改定を見る
    雇用確保のキーワードは「女性採用」 新たなブランド構築
    運行管理者試験 模擬問題(貨物)全30問
    大洋製器工業の「業界初」玉掛け作業アプリ 1年半で約1万DL
    今年は求職者が激増?「ドライバー」自衛官の再就職先に人気
    バス事業で高額な新運賃設定 同じ陸上輸送の運送業「蚊帳の外」
    和解せず異例の判決 残業代未払いトラブルで2年分の支払い命令
    萠運輸がカンボジアにリサイクルショップ開店 環境問題に貢献
    千葉運輸支局の近藤基了支局長「運賃交渉の慣習を変えていく」
    高見起業が事故防止セミナー 運送事業者の「市民権」獲得を
    滋ト協 不採算・設備の老朽化などで天然ガス充填事業終了へ

     
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    愛読者の声

    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長

      「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長

      「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」

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    • 「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      インタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。

      http://www.horiuchiunso.com

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