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バックナンバー
2014年 05月26日号 NO.1383
2014年5月28日
ドライバースキル「資格で見える化」国交省有識者懇談会
荷主の無理難題で過労死 ほど遠いパートナーシップ
高速料金の割引変更 給料計算で困惑「どう計算すれば・・・」
関西海運の社員教育「実力主義で」ハングリー精神育む
高齢化で新人育成に踏み切る 一人でも「育成」の価値
象印マホービン「真のワンストップサービス」目標に取り組み
健全事業をめざし労働時間の改善 各事業者の努力
地方にも影響広がる未払い問題 和歌山でも増加傾向か
JL北海道・実務者大会で3部会新設活性化図る
「魅力深め加入者促進を」JL関東の運営方針発表会
カリツー新社長に加藤正則氏「地域貢献と教育にも注力」
和ト協が理事会を開催「適正な事業推進を図る」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
愛読者の声をもっとみる同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。

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