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バックナンバー
２０１５年 ０２月０９日号 ＮＯ.１４２０
2015年2月10日
トラック業界、公定運賃の可能性は タクシー業界基本運賃との比較
ほくうん３０日間事業停止を追う 処分までの経緯と各地事業者の声
業界の厚生年金基金解散 各地で手続き進む ８基金「追い金」必要
外国人技能実習制度拡大にみる業界の外国人採用 受け入れ体制整備
元請けと孫請けに板挟み 孫請けのずさんな業務 元請けから賠償請求
味の素「スーパーグリーンロジスティクス構想」長距離は鉄道・船舶に
行政処分情報サイト「輸送施設の使用停止」の記載に混乱する事業者
取引先が民事再生法を申請「約５００万円の負債に１０年間で１０％」
関交協の理事会 契約、自賠責が順調に推移「事故防止へ一層支援」
浜松輸送センター「ＩＳＯ39001で安心提供」静岡県で２社目の取得
古新会が発足 運送、製造など様々な業種で「横のつながり強める」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーは他の業界紙と違った切り口の記事があり、興味深く拝読しています。
これからも物流事業者の生の声を拾って、掲載して頂ければと思います。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長
愛読者の声をもっとみる全国や地域の情報、他社の取り組みなどとても参考になる。
中小から大手まで掲載されている事業者の規模も様々で、比較でき自社の見直しにつながる。
コラム等の充実で情報もつかみやすく、紙面を通じて運送業界全体の流れを知ることができている。
◎関連リンク→ 有限会社ニシカワ運輸
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