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    2016年 9月5日号 NO.1502

    2016年9月6日

     
     

    標準運賃と独禁法 指標が出せない現状
    顧客対応の重要性 電話、メール応対力強化
    中継輸送への取組み メリットとデメリット
    ETC2.0で抑止なるか 高速道、絶えない不正運行
    田辺三菱製薬 高品質の医薬品供給へ GDP対応に注力
    大杉運輸 高原秀幸さん 「子どもが自慢できる父親に」
    大ト協海コン部会 新部会長に山口与嗣雄氏 問題解決への動き
    外国人雇用の注意点 いまだ厳しい環境も…
    静ト協 高校生、タカキューで物流の仕事・施設見学会
    和歌山 取引環境・労働時間改善協 パイロット事業など協議
    鐵伸運輸 創業54年目、新社屋竣工 式典と祝賀会開催

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長

      「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長

      「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」

      http://www.infusion.co.jp/

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    • 「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Gライン 荒牧敬雄社長

      「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Gライン 荒牧敬雄社長

      業界の動向や課題が色々な角度で掲載されている。

      自社が新聞に掲載された時には営業のチャンスに繋がり、同業他社とのご縁ももらえる。

      従業員も紙面に掲載されることを楽しみにしてくれている。

       

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