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バックナンバー
2017年 4月10日号 NO.1533
2017年4月11日
引越繁忙期 人材不足の対処法を専業各社に聞く
敬遠される青果物 農作物輸送の現状
高速道路の速度制限緩和 それぞれの意見
環境、賃金、勤務体制 人材確保の努力
疲弊する宅配現場 従来型の議論に終始
新型車の価格高騰 「増車・入れ替えできない」
エース 「お客様に喜ばれる物流を」 経営方針説明会
茨ト協 会員数1500社を突破 小林会長、続投に意欲
大ト協泉州支部 ネクスコ取締隊招き講習会愛読者の声
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「地元高校へも当社の負担で新聞を送付している」株式会社カワキタエクスプレス 川北辰実社長
紙面はカラーページが豊富で堅苦しさがなく、内容がわかりやすくて読みやすい。
高校生や学校の先生方にも物流業界を知ってもらうため、新卒採用をしている地元の高校へも当社の負担で新聞を送付している。
◎関連リンク→ 株式会社カワキタエクスプレス
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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「興味のあるテーマに関する見識を深めることができる」株式会社ネオロジスティクス 米田 新二ディレクター
「物流ウィークリーには、毎号目を通しています。特に、一面の左上の囲み記事は、楽しみにしています。1つのテーマで約2ヶ月に渡って続くため、記事の進行とともに、自分でも独自に情報収集すると、そのテーマに関する見識がより一層深まります」
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