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バックナンバー
２０１９年 ３月４日号 ＮＯ.１６３２
2019年3月4日
トラック業界、抜け出せない「逆原価計算」 運転者不足招く
太陽光パネルを活用 ランニングコスト削減対策
外部の力で人材育成 物流企業向けの研修あれこれ
「人財」の品質向上が目的 各社の社員教育
川島商事 顧客に合わせ柔軟対応、戸田物流センター要に
深夜配送のドライバー 「高時給」でアルバイトに依存
高額見積もりに驚愕 新型トラック導入に二の足無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーは他の業界紙と違った切り口の記事があり、興味深く拝読しています。
これからも物流事業者の生の声を拾って、掲載して頂ければと思います。
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