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物流ニュース
運送業界でも「退職代行」の利用が増加 「直接言ってきてほしかった」
2024年8月28日New!!
運送業界でも「退職代行サービス」を利用するドライバーの話を耳にするようになってきた。
鋼材輸送を展開する大阪府の運送事業者は、「会社に電話がかかってきて、『ドライバーの○○さんの代行で、今日付けで退職したい』と言われた」という。突然の出来事に、「電話口の人物がドライバーと何の関係があるのかと驚いたが、退職代行と聞かされてようやく意味が理解できた」。
そのドライバーは前日に体調不良を訴え、その日は病欠。同社社長は、「半年前に入った30代のドライバーで仕事も順調。特に変わった様子も見られなかったので、退職を考えていたなんて思いもよらなかった」とし、「お金をかけて代行業者に依頼したことにも驚いている」と話す。
そのうえで、「何が気に食わなかったのかもわからないまま離職。正直腹立たしいし、理解できない。どうせなら自らの口で直接言ってきてほしかった」とこぼす。
府内で建設資材や雑貨輸送を展開する運送事業者でも「入社3か月のドライバーが代行業者を使って退職を申し出てきた」という。
「ほかのドライバーとフレンドリーに接していたのに、誰にも相談なく去っていった。最近はこうしたサービスを利用する人が増えていると聞いていたが、まさか運送業界にまで流れがやってくるとは思わなかった」。
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運送業界だからこそ需要があると思いますよ。辞める人間に視点を向けるのも大切だが自分自身の経営する会社に問題があることに気づいて欲しいものです。
運送会社は人手不足。退職を願い出ても引き止められるに決まっているから退職代行業者にお金を払ってでも頼むのです。ブラックを我慢して働いてきたんだから、せめて引き止めなんてしないでほしい。
別に辞めるのは自由なんだから自分の口で言えば良いんじゃないの?人手不足だろうが合わない職場で働く方がしんどいじゃん。運転手の利点は働こうと思えば会社はすぐ見つかるとこでしょ。ホワイトだろうが、ブラックだろうが銭さえちゃんとくれれば働きますよ。
会社に女いてないんやろ
そら辞めたなるて
女っておばちゃんとかじゃダメ?
今時30代以下の若い子自体が免許も持たず、もしくは責任重いとか何とか言って運送業界に入って来ないのに。
せめて45くらいまでかな
人妻でもかまへんし
経済奴隷達の反乱が始まった。
日本企業は、奴隷解放宣言出したとこから生き延びるだろう。
残業代請求も増えてるとは聞いてる。
12時間とか15時間とかの運送業法の拘束と残業は8時間以上だから請求して来てるみたい。
自分の口で何も言えない会社だから退職代行を頼むです。
普段から従業員を大切にしていない。正直腹ただしいとの
文言からもわかります。普通の会社に行けば悩み相談の
部署があり社外にもあり弁護士にも相談できます。
従業員を一人一人とても大事にしてくれます。
人手不足は会社の在り方で変わります。
私もトラック運転手を以前していましたが見切りをつけて転職しました。会社で上司の文句、道路状況でのストレス、無理な配達時間計画のストレス、お客様の文句、給料の昔の半分等つらいことばりで運転手を馬鹿にしている状態で私も辞めました。運転手の立場が経営者より上ならば我慢できたけど無理でした。